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从破百走向破千新能源汽车噱头广告能否引爆

发布时间:2019-08-15 19:57:01 编辑:笔名

  一边是购车的门槛越来越高,一边是新能源车走俏,可以说,新能源车离我们是越来越近,无论是油电混合动力车型还是纯电动车,都将以更快的脚步走到我们身边。

  真出远门,拼的不是谁的四驱更牛,而是谁能跑个1000多公里不加油。 某日系高端汽车品牌日前发布了一组电视广告,结尾处的广告语让人印象深刻。

  一个广告的变化,体现的不仅仅是企业的意图的转变,更体现了未来潮流发展的方向。高端汽车品牌的广告往往都是以突出品牌特性、豪华配置、精湛技术等关键点为主,目的在于向受众传递 我为何是豪华车 的理念。对于豪华车来说,省油从来都不是一个宣传重点。毕竟能买得起好几十万车型的顾客,谁还真的在乎那点油钱。但是,这则广告以省油为核心卖点,告诉受众,我的优点就是省油,这就有意思了。

  无独有偶,日前,北京市小客车指标办发布今年第4期购车申请者数量,数据显示,新能源车申请回暖,申请人数比上期多了近两成。上期申请人数为176 人,本期增加到2056人。而形成鲜明对比的是,普通小客车申请者减少约11万。而本月初,财政部、国家税务总局、工信部正式公布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,自今年9月1日至2017年12月 1日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。粗略计算,目前在目录上的新能源车减免税后都能省近万元。

  一边是购车的门槛越来越高,一边是新能源车走俏,可以说,新能源车离我们是越来越近,无论是油电混合动力车型还是纯电动车,都将以更快的脚步走到我们身边。油电混动车型的性能自不必说,特斯拉所树立起来电动车形象也证明了电动车的可行性。在技术不成问题的当下,价格则是最后一道拦路虎。

  其实,不少消费者在购车时,并非没有考虑过混动车型,只不过一算账,混动车型比传统车型贵出的费用,也够加上好几年油了,这么一算便又打消了购买混动车的念头。随着新能源车型在技术上的成熟,成本进一步降低,新能源车的售价也将不断下探。目前,从十多万的混动型小车到上百万的混动型豪华车都已进入市场,虽然可选性仍然很窄,但起码对于消费者来说,有的选比没得选要好。

  而在消费者之外,从这则广告可以看出,内地市场的中高级车的品牌传播策略也将有所转变。XX秒/百公里加速成绩是豪华车体现功力的指标,但随着减排、省油省钱的理念的兴起,未来市场将从 破百 走向 破千 的宣传方向发展。即使是豪华车,谈谈省油也没啥丢脸的,谁能开的更远比谁起步更猛其实更能体现技术价值。

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